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Esta vez, la ayuda humanitaria se ha materializado en material sanitario, que llegará a "un hospital de Mauritania, si podemos entrar en la zona de Atar así lo haremos, y si no lo llevaremos a Nouadhibou o a Nouakchott, por medio de unas ONG españolas que hay allí trabajando". García explicaba que se trata de "medicinas de uso normal y cotidiano, y que no precisan de un especial cuidado a la hora de transportarlo, es decir, que no es preciso que vayan en frigorífico o cosa semejante, porque ese material va a venir con nosotros en nuestro viaje por el desierto".

Además de los cinco pilotos acuden dos personas con experiencia en este tipo de rallies y que formarán el equipo de apoyo, con una furgoneta y remolque. Al margen de su labor humanitaria, los deportistas aspiran "a acabar los cinco la carrera y, a ser posible, ganar por equipos ante otros de ingleses, checos y franceses, entre otras nacionalidades".

La partida, desde Almería, está prevista para el día 30 de enero, y la llegada en el Lago Rosa de Senegal será el 14 de febrero. El rally transcurre por España, Marruecos, Mauritania y Senegal, con casi 5.300 kilómetros repartidos en doce etapas, la más larga de 650 y la más corta, la final, entre Dakar y el Lago Rosa, con 25 kilómetros.